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Página: Semanario Literario y Curioso de la Ciudad de Cartagena. 5/1/1787, página 79.

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Texto	I5<5 refre ^ n.irlos no h:;bicn(3o en Galicia sino Barcas ie P s * ca ni quien entendiese de otras Embarcaciones , traxo de Pisa , y Gtnova, Construdor , y Hombres do 'MÍT : fabrico dos Galeras ; y por su perdida en Padrón , otra que construyo ya un natural , y salió me;or que las dos primeras , y por este medio no solo ahuyentó los Moros de las agU3S de Galicia , sino que los persii;u¡6 en las suyas , haciendo presas , y Cautivos , que se emplearon en la obra de la Iglesia , y a este tenor hubo esp.cialmenti; en el Mediterráneo establecimientos de Bajeles Provinciales para custodia de las Costas. INIe parece puedo decir , que en la Peuinsula hizo la iVIarina el mayor asiento en la Cantabria , y que como no dominada de Romanos , Septentrionales , y Moros, se continuó sin interrupción ; por lo que fue siempre, y ha sido hasta nuestros dias como el Seminario de los hombres de M a r , y el Plantel de la Marinería para los aprestos del Occeano. Ccn la expulsión de los I\Ioros , la Corona de Aragón levantó la m.is respetable Marina , con que se hizo temer de las Potencias que querían abrogarse el dominio del >Iar ; conquistó , extendió su contratación ; ayudó a los Soldados , y cxccutó lo que es mas fácil concebir que explicar , y puede el curioso reconocer en la aprecíabiiísima obra del Señor Capmani , que queda citada. Mallorca por si sola ofiece no poco que admirar : DUCS ademas de que aun bajo la dominación M.ihometana tubo Atarazana , á la que se aumentaron después do^ ; que en P u e r t o Pí hubo Cadena , y Fanal : que no cavicnc'o las Embarcaciones ya en 1300. fue menester formar el iVIuelle de la C i u d a d , para allí situarhs ; que en 1 3 4 3 . tenían los Mareantes Real Privilegio p-ira formar Cuerpo , ó Gremio ; que en 1 3 9 3 . se inventarió la Atarazin.i , y habia Galeras de treinta Bancos ; que aunque el Hi-.rori.Hur "S'eoiaielis establece en el Rejnado de Ftlípe I I . los Remoí granJIes de p u n t a - , ' h a y b.iítíníes antecedentes que persuadan los había ya en ^laüovca según el Historiador ZVI.ií, en 1 3 9 " , ; que ademas de la Lonja que aun subsiste, fabricada en 1 4 1 0 . , las hubo timbicn de Písanos , 7 Geiiovescs : y que en fin, desde 1250. hasta 15^2. estubo aquella Marina en el mas alto pie , pues ller,ó a constar de trescientas Embarcaciones de Gavia ; que ayudaron con Galeras , y también con Marinería á la Corona ; que era Alailorquin el Astrónomo que iluminó al Inf-ntc de Portiigsl Don Enrique para los dcseubrtn>ientos de la India' O. ícntal príiicipíadcs en 1414. , y últimamente ; que lo que ac;so no se cjrá de otra parto , habia Caballeio ( y no ur.o soiü) que con sus Gal.-ras propias hacia combuyar las Naves del Comercia. ( Se ccnúnu-iriT. ) ESCOREUTO DE MJR. •fi-*¡¿0s destrozos que continuamente hace el Escorbuto de M a r en los Navegantes , particularmente en las largas Navcg:Jcion.'S , debía empeñjr a la Facultad de JMedicina a indagar algún medio de prevenir enfermedad tan funesta, y destruiíliva: Consta de las Listas presentadas ea Inglaterra a la Cámara de ios Comunes , que de Í + Í ^ Í : . hombres qws entraron cu el Servicio de auuella Alarína en la ultima G u e r r a , pjrecieron mas de J30G. de enfermedades causadas ¡jor la puirctaccíun del ayre. Q'iien haya hido el excelente tratado sobre el Escorbuto q u . escribió el famoso Lind, X)Ovf:or Ingles, no puede dejar de qucd-r convencido , de que la causa principal , y predisponerte de este maJ , consiste en una Atmosfera muy húmeda , tanto fría , como caliente , pero con especialidad la fría, y qtie los alimentos salados , Agua corr o m p i d a , y Ayre g i O i o r o , son s e o c;;us-s secundariis, y i\\\o por si sol is no son capaces de producir la enfermedad. M r . Macbridc explica de un modo claro de que minera ñ ! I
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